항공유 화물열차 탈선 상황으로 진행된 두 번째 레디 코리아 훈련

레디 코리아 훈련은 기후 위기와 도시 기반 시설 노후화 등 잠재 위험에서 생길 수 있는 대형 · 복합 재난에 대비해 민 · 관 대응 체계를 확인하는 훈련이다. 이번 훈련은 수송 중이던 항공유가 화물열차 탈선 뒤 폭발하고, 대규모 사상자와 환경오염이 발생하는 상황을 가정했다.

훈련 장소는 매월 1,250 만여 리터의 항공유가 지나는 부강역 인근으로 설정됐다. 철도, 위험물, 환경 분야가 함께 얽힌 재난 대응 역량을 강화하는 데 중점을 두었다.

상황은 철로에 토사가 들어오고, 항공유를 실은 화물열차가 탈선하는 방식으로 시작됐다. 탈선 충격으로 항공유 135 톤이 선로와 배수로를 따라 새어 나간 것으로 설정됐다. 사고 직후 기관사 신고로 119와 관계기관에 상황이 전달됐고, 한국철도공사 초기대응팀과 소방 · 경찰 선착대가 현장 수습에 들어갔다.

행정안전부는 사고를 접수한 뒤 상황판단회의를 열어 대응 방향을 정하고 현장상황관리관을 사고 장소로 보냈다. 세종시는 긴급재난문자를 발송하고 지역재난안전대책본부 가동을 준비했다. 현장에서는 누출된 유류 증기가 폭발해 다수의 인명 피해가 발생한 상황이 이어졌다.

이후 행정안전부는 중앙재난안전대책본부를, 재난관리주관기관인 국토교통부는 중앙사고수습본부를 가동했다. 소방은 대응 단계를 높여 화재진압과 폭발 확산 방지를 맡았고, 경찰은 현장 통제와 주민 대피 지원을 진행했다. 세종보건소는 응급의료소를 설치해 환자 분류와 병원 이송을 맡았다.

기후에너지환경부와 화학물질안전원은 유류 확산 차단, 폭발 위험반경, 환경오염 분석을 실시했다. 복구 단계에서는 한국철도공사가 대체 교통수단을 확보하고 대형 기중기 · 굴착기 등 장비를 동원해 선로 복구를 준비했다. 기후에너지환경부는 세종시와 함께 주변 오염물 회수, 토양 · 수질 복원 등 환경오염 확산 방지 대책을 실시했다.

자원봉사단체와 국가재난관리물류기업도 사고 수습에 참여했다. 김광용 재난안전관리본부장은 「 재난의 양상이 복잡하고 여러 위험 요인이 얽혀 있는 복합재난에 대응하기 위해서는 관계기관 간 신속하고 유기적인 협력이 무엇보다 중요하다 」라며, 「 정부는 실전과 같은 훈련을 기반으로 , 어떠한 재난에도 신속하고 체계적으로 대응할 수 있도록 철저히 대비하겠다 」라고 말했다.